Перейти к содержимому


Фото

Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы..


  • Please log in to reply
167 ответов в этой теме

#161 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 17 июня 2019 - 11:21

Какую цепь можно блокировать в автомобиле, а какую нельзя?

62731.jpg

Управление силовыми агрегатами современного автомобиля осуществляется с помощью команд, передаваемых электронным блоком управления (ЭБУ) по цифровым шинам.

В случае блокировки одной из электрических цепей двигатель просто не заведется, и машина не сможет сдвинуться с места. Сегодня мы разберем варианты блокировки основных цепей, используемые для организации защиты двигателя от несанкционированного запуска, а так же способы обхода.

Простые блокировка: Отключение исполнительных элементов путем разрыва силовых цепей
  1. Силовая группа потребителей +15 зажигания. Это наиболее простой и распространенный способ, блокирующий подачу электроэнергии ее потребителям в автомобиле. В случае установки блокировки цепи зажигания при провороте личинки замка сигнальные лампы на приборной панели не зажгутся, двигатель не заведется. При этом сирена (при ее наличии) будет подавать тревожные сигналы.  Для того чтобы обойти данную блокировку злоумышленникам потребуется не более 1 минуты.
  2. Управляющая цепь включения стартера. При данной блокировке происходит тестовое включение приборной панели, однако запустить двигатель не удастся. Питание на стартер в этом случае не поступит. Выявить и устранить данную блокировку возможно также просто и быстро.
  3. Питание бензонасоса. Еще одна элементарная блокировка, наличие которой определит даже новичок в угонном бизнесе. При ее наличии двигатель заведется, но проработав несколько секунд заглохнет. Злоумышленники в этом случае подают питание на насос по проводу, подключенному к прикуривателю или подключают к топливной линии заранее подготовленную емкость с бензином, находящуюся под давлением. В любом из вариантов время обхода займет не менее 3 минут.
  4. Питающая цепь топливных форсунок. При разрыве цепи топливо не подается в рабочие цилиндры и двигатель не заводится. В случае свободного доступа в подкапотное пространство (отсутствия дополнительной защиты замка капота) блокировка деактивируется за считанные секунды путем прямой подачи питания с клеммы аккумулятора.
  5. Модуль зажигания. Блокировка цепи питания модуля зажигания также не столь эффективна без организации дополнительной защиты капота. Так же как в случае с форсунками злоумышленнику достаточно накинуть на модуль провод-времянку от аккумулятора, чтобы угнать машину.
  6. Питание блока управления двигателем. Разрыв данной цепи устраняется достаточно быстро, если надежно не защитить замок капота и сам ЭБУ. Угонщики с помощью специального приспособления «сеть» (пучок проводов с клеммой под аккумулятор на одной стороне и острые щупы на другой) подают на ЭБУ питающий ток.
Подобрать защиту капота
 Блокировка слаботочных цепей, датчиков управления двигателем

62733.jpg

Блокировка провода датчика положения коленвала, распредвала, датчика положения дроссельной заслонки, а также изменение последовательности впрыска топлива.  Это достаточно надежная блокировка, обнаружить которую можно только используя специальный диагностический сканер, который позволит определить наличие ошибки. Чтобы найти причину не запуска двигателя в этом случае, угонщику потребуется порядка пяти минут, плюс время на устранение. Для организации подобных блокировок используются миниатюрные реле и фильтры, позволяющие максимально скрытно установить их.

Блокировка сигналов штатного иммобилайзера или их искажение

Осуществление мер, препятствующих авторизации владельца штатной охранной системой и блокирующих штатный иммобилайзер, который не позволяет запустить двигатель в принципе:

  1. Шунтирование цифровых шин, участвующих в обмене данными со штатным ключом.
  2. Блокировка блока keyless-антенн, запрещающих ретрансляцию кода ключу.
  3. Установка запрета на запись новых ключей

Данные блокировки создают серьезные проблемы плохо подготовленным угонщикам и требуют значительного запаса времени, наличия специального инструмента и знаний для их устранения.

62732.jpg

Подобную блокировку возможно организовать при помощи цифрового реле Автолис Ultralock

Заказать установку сигналайзера Автолис с цифровой блокировкой Ultralock Блокировка  CAN-шины

Скрытая электронная блокировка двигателя по штатным цифровым шинам, применяемая, например, компанией StarLine. Она основана на технологии iCAN.

Модуль iCAN имеет компактные размеры и подключается к цифровой CAN-шине в любом месте. Он позволяет автомобилю тронуться, после чего отправляет исполняющую команду на блокировку двигателя в ЭБУ. До начала движения обнаружить данную блокировку достаточно сложно, а, чтобы найти сам модуль, потребуется не одна минута времени, которой у угонщика зачастую нет.

Подобрать сигнализацию Старлайн с iCAN

Блокировка двигателя, каким бы способом она не была осуществлена, эффективна только в комплексе мер защиты по противодействию угона. Необходимо использование как электронной, так и механической систем защиты и блокировок. Только в этом случае достигается максимальный эффект.

Получить консультацию и сделать авторскую защиту автомобиля вы можете в любом филиале Автостудио. Достаточно позвонить нам и записаться на установку.


С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#162 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 23 июля 2019 - 04:52

Остерегайтесь подделок Старлайн!

 

63684.jpg

Внимание! Участились случаи обмана покупателей, приобретающих сигнализации StarLine через сеть интернет. Как правило, мошенники предлагают продукцию Старлайн по явно заниженным ценам, размещая информацию об этом на специально сделанных для этого сайтах.

Как работает схема мошенничества

Убедительное описание, стоимость втрое ниже реальной привлекают любителей «халявы». Оформление заказа происходит с помощью звонка на телефон, указанный на сайте.

Позвонив по нему, вы предоставляете мошенникам ваши персональные данные и заключаете согласно действующего законодательства, устный договор оферты с лже-продавцом. Т.е. по факту получения посылки вы будете обязаны в любом случае оплатить ее.

Если этого не произойдет, то отправитель может подать на вас в суд за несоблюдение условий устного договора.

Оформив заказ, посылка отправляется вам по почте наложенным платежом. Вернуть посылку у вас не получится, так как на ней не будет обратного адреса. Точнее, будет указано: «Автоматический сортировочный центр». В отправлении скорее всего будет лежать ненужная вам вещь, но не сигнализация Старлайн. Вес посылки также не будет соответствовать реальному весу охранного устройства.

63685.jpg

На ваши звонки продавец также не будет отвечать, так как ваш номер будет уже занесен в «черный» список и автоматически звонок с него будет блокироваться.

Сайты, через которых мошенники реализуют своих схемы обмана покупателей постоянно меняются. Как пример, на данный момент (июль 2019) мы нашли сайты мошенников:

 signalizaciy-car.ru

 voskit-neq.ru

a93-starline.top-sh0p.ru

Как не попасть на «удочку» мошенников?

Подобная схема обмана широко распространена и используется при продаже различных категорий товаров.

В первую очередь, обращайте внимание на содержание информации на сайте, читайте условия публичной оферты, не поддавайтесь искушению приобрести товар за стоимость значительно ниже рекомендованной производителем цены. Будьте бдительны!

Проверяйте реквизиты продавца перед оформлением заказа на сайте ФНС в раздел «Риски бизнеса». Как правило, название и ИНН подозрительной компании не зарегистрировано в реестре налоговой.

Чтобы обезопасить себя, приобретайте оригинальную продукцию StarLine только в сертифицированных центрах, перечень которых указан на официальном сайте Старлайн.

Компания Автостудио является авторизованным центром StarLine. Мы ценим своих клиентов и предлагаем сигнализации по доступным ценам с установкой их на любой автомобиль.

 

Позвоните по любому телефону, указанному на сайте и получите бесплатную консультацию по выбору охранно-телеметрического комплекса Старлайн


С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#163 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 28 августа 2019 - 06:30

Почему угоняют автомобили с кнопкой старт/стоп?

 

 

64370.jpg

Все большее число автомобилей получают в штатной комплектации системы бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. Современные системы бесконтактного доступа позволяют комфортно управлять охранными функциями автомобиля, но несут определенный риск в процессе эксплуатации автомобиля.

Принцип работы системы доступа к автомобилю без ключа

Авторизация владельца происходит с помощью электронного ключа-метки, который взаимодействует посредством передаваемых радиоволн на частоте 125 кГц с приемо-передающим устройством автомобиля.

Чтобы открыть автомобиль и запустить двигатель нет необходимости вставлять ключ в личинку замка. Достаточно, чтобы в зоне приема находилась идентификационная метка.

Обычно брелок-метка определяется модулем бесконтактного доступа в радиусе 2-3 метров от автомобиля, т.е. в непосредственной близости владельца от машины.

После обмена «паролями» и подтверждения подлинности сигнала, автомобиль деактивирует штатную охранную сигнализацию и дает разрешение на запуск двигателя.

По окончании поездки, достаточно закрыть дверь и прикоснуться к сенсору на ручке водительской двери или багажника. Центральный замок будет принудительно закрыт, а машина встанет на охрану.

Почему автомобильные воры предпочитают автомобили с системой бесключевого доступа?

Как правило, автопроизводители не уделяют должного внимания защите штатного радиоканала, по которому происходит обмен данными между ключом-меткой и приемо-передающим устройством в автомобиле. Именно поэтому, машины, оборудованные кнопкой Старт/Стоп, в последнее время все чаще попадают в сводки правоохранительных органов по фактам угона.

С момента начала установки автопроизводителями подобных систем преступники достаточно быстро нашли способ их деактивации.

64372.jpg

Для этих целей используется специальное устройство, позволяющее ретранслировать сигнал, передаваемый охранной системой автомобиля на метку владельца, на десятки и даже сотни метров.

Усиленный таким образом сигнал, позволяет сымитировать приближение владельца к своему автомобилю. В результате, штатная сигнализация проводит авторизацию и снимает автомобиль с охраны.

После чего, угонщик, не привлекая внимания, попадает в салон и, нажав кнопку Start/Stop, заводит двигатель и угоняет автомобиль. Начав движение, связь с меткой уже не играет роли. Автомобиль на ходу не заглохнет и продолжит движение в нужное для угонщика место.

Процесс угона данным методом занимает не более минуты. Злоумышленники работают в паре: один находится в непосредственной близости от автомобиля, а второй – рядом с водителем, у которого находится ключ-метка.

Как правило, угоняют с помощью ретранслятора автомобили с общественных парковок у крупных торгово-развлекательных центров и даже с охраняемых стоянок.

Как уберечь автомобиль, оборудованный системой бесключевого доступа, от угона?

64371.jpg

Наиболее простой способ обезопасить автомобиль от использования ретранслятора – приобрести специальный чехол для ключа, обладающий экранирующими свойствами. В результате угонщики не смогут перехватить и передать с помощью «удочки» сигнал от метки на принимающее устройство.

Еще более дешевым, но не менее эффективным элементом защиты от ретрансляции сигнала может выступить простая пищевая фольга. Обернув в нее ключ, вы также экранируете метку.

Но данные способы не дают 100% гарантии защиты от угона. Использование угонщиками более мощных ретрансляторов позволяют осуществить угон быстро и незаметно. Так же такие способы защиты делают не очень комфортным эксплуатацию автомобиля, т.к. в этом случае необходимо будет каждый раз доставать ключ из чехла.

Надежно защитить автомобиль от угона с помощью «удочки» позволяет установка внешних охранных комплексовне подверженных радиоперехвату сигнала, с одновременной блокировкой штатного радиоканала.

Установить современную сигнализацию и заблокировать радиоканал вы можете в любом филиале Автостудио в Москве или Санкт-Петербурге.

Вы можете защитить свой автомобиль прямо сейчас

Перейти в онлайн-чат

 


  • Denis_ka нравится это

С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#164 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 22 сентября 2019 - 06:47

 
65303.jpg
Согласно рейтингу угонов, ежеквартально составляемому страховыми компаниями, лидирующие позиции на территории России заняли автомобили корейского холдинга Hyundai/KIA. Причем в ТОП-5 попали не премиальные машины, а широкодоступные бюджетные модели:
 
Hyundai Solaris;
KIA Rio;
KIA Ceed;
Hyundai Creta.
Замыкает пятерку Ford Kuga. Кроме того, в ТОП-10 по итогам первой половины 2019 года включены Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Hyundai ix35 и Santa Fe, а также KIA Optima.
 
По мнению автостраховщиков, причины популярности данных моделей у автоворов связаны со снижением уровня платежеспособности населения и распространенности данных автомобилей.
 
Как следствие, наличие стабильного спроса на более дешевые запасные части и комплектующие на вторичном рынке. Указанные автомобили угоняют в большинстве случаев с целью последующей разборки.
 
Так же в Москве и Санкт-Петербурге угонщики предпочитают более дорогие модели, такие как BMW X5, BMW 3, Toyota Land Cruiser Prado. При этом страховые компании отмечают падение интереса к таким моделям, как Toyota Camry и Mazda CX-5.
 
Чтобы обезопасить свой автомобиль и сберечь нервы следует заранее побеспокоиться об организации надежной защиты вашего автомобиля. В этом вам помогут специалисты Автостудио.
 
Узнайте как защитить свой автомобиль у нашего специалиста прямо сейчас.

  • Denis_ka нравится это

С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#165 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 22 октября 2019 - 03:44

Итоги конференции лидера охранных систем Старлайн.

 

65760.jpg

В конце сентября 2019 года в Санкт-Петербурге прошла конференция, организованная лидером в производстве охранных систем – компанией НПО Старлайн.

Делегация компании Автостудио была приглашена на эту конференцию, так как мы являемся авторизованным партнером и сервис-центром сигнализаций StarLine.

Для достижения максимального эффекта от мероприятия и создания дружественной атмосферы количество участников было ограничено.

В ходе мероприятия инженеры НПО Старлайн презентовали новые модели сигнализаций, автономных радиомаяков, обладающих улучшенным функционалом. Также были представлены новые электрические замки капота.

С целью борьбы с недобросовестными продавцами, производитель ввел дополнительную маркировку своей продукции, позволяющую определить подделку, которую и представил участникам форума.

65759.jpg

Во время экскурсии по производству было представлено новое современное оборудование, позволившее добиться высокой степени автоматизации и контроля процесса производства.

В ходе экскурсии роботом-контролером было забраковано несколько изделий из-за некачественной пайки электронных элементов. При этом процент брака выпускаемой продукции минимален, что подтверждает практически полное отсутствие рекламаций от клиентов.

65761.jpg

Также был представлен прототип беспилотного автомобиля, на котором нам даже удалось прокатиться. Компания StarLine ведет активную работу в этой сфере, так как за беспилотниками – будущее. По прогнозам, к 2030 году количество автомобилей без водителей составит порядка 7.000.000 единиц.

65758.jpg


С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#166 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 21 ноября 2019 - 05:48

Долгожданный обходчик для многих владельцев VAG.

 

66535.jpg

Охранные комплексы StarLine с 2CAN+2LIN интерфейсом получили возможность реализовать обход штатного иммобилайзера на платформе MQB у автомобилей, выпускаемых холдингом VAG.

Автозапуск без ключа теперь доступен в Автостудио для следующих моделей

Audi

  • A3 (с 2013 г.в.)

Skoda

  • Kodiaq (с 2017 г.в.)
  • Octavia (с 2013 г.в.)
  • Rapid (с 2016 г.в.)

Volkswagen

  • Golf (с 2013 г.в.)
  • Tiguan (с 2017 г.в.)
  • Polo (с 2016 г.в.)


Автозапуск возможен по технологии iKey и сервиса CopyKey у всех моделей Старлайн с 2CAN+2LIN модулем.

На данный момент уже отработана схема на  автомобилях с двигателями 1.2TSI и 1.4TSI . В ближайшее время будут готовы прошивки и под все моторы.  

Подобрать сигнализацию Старлайн из каталога

Каталог Старлайн

Теперь чтобы изготовить электронную версию ключа, потребуется не более 2 минут. После чего автовладелец может в полной мере насладиться удобством и комфортом удаленного и автоматического запуска двигателя.

Реализовать бесключевой обход для авотомобилей Audi, Volkswagen и Skoda с двигателями 1.4TSI вы можете в любом филиале Автостудио в Москве или Санкт-Петербурге. Позвоните по любому телефону, указанному на сайте Автостудио и запишитесь на активацию данной функции на вашей машине.

66536.jpg

 

Также можно доработать любого производителя сигнализаций с автозапуском бесключевым обходчиком Sigma15.


  • Denis_ka нравится это

С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#167 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 19 декабря 2019 - 08:39

Новинка в Автостудио: Сигналайзер Autolis Mobile S!

 


 

67299.jpg

Компания АВТОЛИС выпустила на рынок инновационный охранный комплекс - сигналайзер AUTOLIS Mobile S. Новинка выполнена в старом форм-факторе, но получила современную электронную начинку.

Новый модем на 2 SIM-карты

Внутри миниатюрного корпуса производители разместили быстрый 3G GSM-модем, работающий с двумя Nаno SIM-картами. Это дает возможность выбирать наилучший сигнал и переключаться на другого оператора. За качественную связь отвечает новая керамическая GSM-антенна, которая обеспечивает максимальные характеристики приема/передачи сигнала.

Заказать установку сигналайзера Autolis Mobile S на свой автомобиль

Заказать

Улучшенная антенна на частоте 2,4 ГГц

Двустороннее управление дополнительными модулями по радиоканалу на частоте 2,4 ГГц стало еще более стабильным и защищенным, благодаря новому трансиверу NRF51 и улучшенной антенне. С помощью него вы можете подключить радиометки AUTOLIS, беспроводной GPS модуль Autolis-NAVI.

Расширить возможности AUTOLIS Mobile S можно с помощью внешнего GPS/ГЛОНАСС модуля. С ним вы будете знать о точном местоположении вашего автомобиля, отслеживать его перемещения в режиме реального времени. Благодаря беспроводному каналу связи, установить модуль NAVI возможно в любом удобном месте, обеспечивающим уверенный прием спутников.

67300.jpg

Низкое энергопотребление

Энергопотребление нового охранного комплекса и всех его составляющих имеет минимальное значение тока потребления, как во время охраны, так и в "спящем" режиме.

При этом в отличие от предшествующей модели сигналайзера, АВТОЛИС Mobile S оборудован новейшим микропроцессором, обрабатывающим информацию в 4 раза быстрее. Энергонезависимая память охранного устройства стала в 2 раза больше. Это позволяет хранить данные о произошедших событиях во время отсутствия мобильной связи и передавать ее на сервера компании, как только она появится.

Управление модулями и осуществление блокировок в Mobile S осуществляется по цифровой защищенной шине CodeBus. А подключение микромодуля CBI-ULTRALOCK позволяет максимально скрытно и надежно реализовывать блокировку двигателя.

Управление через приложение

67301.jpg

Удобное управление новым сигналайзером осуществляется с помощью фирменного приложения AUTOLIS, имеющим широкий функционал и возможности настроек.

Приобрести новинку от компании АВТОЛИС вы можете в любом филиале Автостудио в Москве или Санкт-Петербурге. Наши специалисты в удобное для вас время быстро и качественно интегрируют охранный комплекс Mobile S в ваш автомобиль. Чтобы записаться на установку, позвоните по любому из указанных на сайте Автостудио телефонов.

Если у вас остались вопросы, задайте их прямо сейчас нашему специалисту в онлайн-чате

ОНЛАЙН-ЧАТ


  • Denis_ka нравится это

С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)


#168 OFFLINE   Autostudio.Evgenyi

Autostudio.Evgenyi

    Клубный писатель

  • Members
  • 168 сообщений
  • ОткудаРоссия, Санкт-Петербург
  • Авто:
    fiat 1.4 мкпп

Отправлено 27 марта 2020 - 06:34

Как выбрать автосигнализацию.

68898.jpg

Штатные охранные устройства не являются серьезной преградой для злоумышленников. В связи с этим встает вопрос выбора сигнализации, способной предотвратить попытку угона.

Сигнализации позволяют также расширить функциональные возможности автомобиля и повысить уровень комфорта.

Способы связи

68900.jpg

По способу обмена информацией сигнализации подразделяются на:

Односторонние сигнализации

Односторонние сигнализации - наиболее дешевый и простой форм-фактор. Управление ими осуществляется с помощью кнопочного брелока.

Дополнительных функций контроля и мониторинга при однонаправленной передаче данных не предусмотрено. Звуки сработавшей сирены вряд ли привлекут чьё-то внимание, а владелец может попросту не услышать их. Расстояние, на котором сработает кнопочный брелок составляет всего 50-100 метров, что крайне мало в зоне плотной городской застройки.

Двусторонние сигнализации

Сигнализации с двусторонней связью обеспечивают передачу данных как от автомобиля владельцу, так и в обратном направлении.

Зона уверенного приема/передачи сигнала на брелок с жидкокристаллическим экраном может достигать нескольких километров.

Водитель, используя сигнализации с обратной связью получает возможность отправлять и получать запросы о состоянии различных датчиков, управлять охранными функциями, дистанционно запускать двигатель и многое другое.

Также удобно реализовать бесшумную охрану (отключив сирену), что особенно актуально в спальных районах.

Двусторонние сигнализации

Способы шифрования канала связи сигнализации

Способ шифрования данных определяет возможность перехвата, взлома и блокировки сигнала с помощью специальных сканеров, «глушилок» и код-грабберов, используемых злоумышленниками.

На заре зарождения автомобильных охранных устройств в основном использовались статические коды, которые были максимально уязвимы для перехвата и взлома.

В настоящее время на рынке в основном представлены сигнализации с динамическим и диалоговым способом шифрования данных.

С динамическим кодом

Динамический код формируется каждый раз при отправке сигнала с брелока на центральный блок с помощью заданного алгоритма шифрования. Это цифровой ключ для управления сигнализацией.

Подобрать код перебором всех возможных комбинаций не получится. При отправке нескольких неверных ключей, сигнализация попросту заблокирует их прием на некоторое время.

Внимание! Угонщики научились использовать код-грабберы, которые умеют подбирать динамический ключ и разблокировать сигнализацию, что делает ее малоэффективной.

С диалоговой кодировкой

Диалоговая передача данных стала продолжением развития динамического алгоритма шифрования. При данном способе брелок и центральный блок управления обмениваются данными в форме диалога. Диалоговая кодировка практически полностью исключает перехват данных с дальнейшей их расшифровкой и подменой кода.

Сигнализации с диалоговой кодировкой

Slave-сигнализации

68899.jpg

Отдельный класс сигнализаций – Slave-устройства, не имеющие собственного канала шифрования данных. Управление ими осуществляется штатным брелоком, либо задействуется система бесключевого доступа или GSM-модуль связи.

Автомобильные сигнализации упрощают жизнь автовладельца благодаря модулям расширения. Они бывают как интегрированные в сигнализацию непосредственно на заводе, так и подключаемые дополнительно в виде опций.

Slave-сигнализации

Цифровые CAN и LIN-модули

Автосигнализации с CAN-модулем подключаются к цифровой шине с минимальным вмешательством в штатную бортовую сеть автомобиля.

Такое охранное устройство можно максимально скрытно установить в салоне, а значит повысить шансы того, что автомобиль не будет угнан.

При наличии CAN-шины отпадает необходимость установки каких-либо промежуточных блоков, а сигнализация получает возможность управлять дополнительными устройствами, в режиме реального времени собирать и передавать информацию с датчиков и контроллеров. С помощью данного модуля возможна реализация дистанционного запуска двигателя.

Одновременное подключение к двум CAN-шинам дает практически неограниченные возможности настройки и программирования функций сигнализации под конкретного владельца.

По LIN-интерфейсу осуществляется управление группой разнообразных устройств, таких как замки и стеклоподъемники. С помощью данной шины собирается информация с датчиков дождя, температуры и др.

Последовательно-параллельная шина K-BUS/W-BUS отвечает за управление предпусковыми подогревателями.

Дистанционный запуск двигателя и автозапуск

68901.jpg

Ряд сигнализаций позволяют реализовать дистанционный запуск двигателя (с брелока или с помощью смартфона) с возможностью бесключевого обхода штатного иммобилайзера.

Также применяются внешние модули обхода иммобилайзера, как с использованием запасного ключа, так и с помощью специальных алгоритмов.

Кроме дистанционного запуска владельцам охранных устройств доступны настройки автоматического запуска двигателя по времени, температуре, дням недели, а также при низком заряде АКБ.

Функция турботаймера позволяет поддерживать холостые обороты работы двигателя до момента, пока турбина не остынет до заданной температуры.

Сигнализации с автозапуском

GSM-модуль связи

Наличие слота SIM-карты и GSM-модема позволяют контролировать состоянии машины, отправлять исполняющие команды со смартфона или иного устройства, имеющего выход в интернет, способного звонить и отправлять SMS.

При наличии GSM-модуля дальность действия сигнализации ограничена только наличием сигнала связи сотового оператора.

Наличие Bluetooth-модуля позволяет расширить автономность работы охранного устройства, подключать различные беспроводные датчики, реле, радиометки и другие вспомогательные устройства и управлять ими через приложение, установленное на телефоне или использовать его как бепроводную метку.

Bluetooth соединение работает по защищенному каналу на расстоянии в несколько десятков метров.

Охранные устройства с GSM-модемом, а также Bluetooth-модулем позволяют полностью отказаться от использования классических брелоков.

Сигнализации с GSM-GPS

Что дает GPS/ГЛОНАСС?

Модуль GPS/ГЛОНАСС с точностью до нескольких метров покажет, где находится ваш автомобиль. Владельцу доступна информация о перемещениях автомобиля, история поездок и другая информация, хранящаяся на удаленном сервере.

Важной и неотъемлемой составляющей любой сигнализации являются различные датчики, реле и сенсоры, позволяющие увеличить число зон охраны, предоставить владельцу детальную информацию о происходящих событиях.

Датчики удара и наклона, движения и объема в случае фиксации удара, перемещения автомобиля в горизонтальной или вертикальной плоскости (включая поддомкрачивание колес и эвакуацию машины), наличия в салоне автомобиле постороннего объекта моментально уведомят владельца о произошедшем событии.

Реле блокировки двигателя

Реле блокировок бывают аналоговыми, цифровыми и беспроводными.

Блокировки стартера/двигателя могут быть встроенными в центральный блок или быть подключаемым. Часто используются реле отключения бензонасоса и/или системы зажигания.

Цифровая блокировка двигателя, управляемая при помощи бесконтактной метки и внешнего иммобилайзера обеспечивает двойную степень защиты. Отключить такую блокировку без метки или ввода PIN-кода кнопками в салоне автомобиля не получится.

Подробно про виды блокировок можно почитать в нашей статье "Какие бывают блокировки двигателя?"

Выбор производителя

Выбирая современный охранный комплекс, следует отдавать предпочтение производителям – лидерам отрасли, гарантирующим качество и надежность устройств, а также функциональность и эффективность. К числу лидеров, несомненно, можно отнести российских разработчиков и производителей сигнализаций AutolisPandoraStarLineПризрак

Вспомогательные функции сигнализации

На многих современных сигнализациях возможна реализация следующих дополнительных функций:

  • управление центральным замком
  • автоматическое закрытие стекол и постановки на охрану
  • двухэтапное открывание дверей
  • функция «вежливой подсветки»
  • поиск машины на парковке
  • управление замком багажника

и многое другое может быть реализовано по желанию владельца.*

* - доступность функций на ваш автомобиль уточняйте у менеджера

Обратитесь к специалистам и вам подберут охранное устройство, активируют необходимые функции и осуществят качественный монтаж.

Внимание! Самостоятельная установка сигнализации чревата проблемами с электроникой и, как следствие, снятием автомобиля с гарантии.

Установка сигнализации в автосалоне также не даст должного эффекта. Только в специализированных центрах, таких как Автостудио, вам предложат авторские (нестандартные) методы комплексной защиты автомобиля и индивидуальный подход.

По любым вопросам, связанным с выбором и установкой сигнализации, мы готовы проконсультировать вас совершенно бесплатно, в том числе по телефону, указанному на сайте.


  • Denis_ka нравится это

С уважением, Роман
Autostudio.ru - партнер клуба (Мск/Спб)





0 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых